Im Sturm gegen Bahnprivatisierung

Veröffentlichungsdatum Geschrieben von Attac Aachen

ImageTrotz des stürmischen Regenwetters trafen sich Samstagmorgen pünktlich um 11 Uhr Mitglieder von Attac Aachen zur Demo gegen die Bahnprivatisierung.

Ein anderer Termin verschaffte der Gruppe eine größere Medienpräsenz als erwartet: Genau zur selben Zeit traf der GDL-Vorsitzende Manfred Schell zu einem Interview in der Bahnhofshalle ein.

Ein Pulk verschiedener Medienrepräsentanten hatten ihn dort bereits erwartet, um sich die Wartezeit zu verkürzen jedoch vorab schon einige Bahnreisenden nach ihrer Meinung zum GDL-Streik befragt. Diese Gelegenheit nutzten auch die Attacies für eine Stellungnahme.

ImageAls Schell eintraf, begann ein lustiges Karussellspiel, da die Attacies ihr Transparent mit der Aufschrift "Bahnprivatisierung = Enteignung" hinter Schell hochhielten, um zu erreichen, dass ihr Protest möglichst mitgefilmt wurde. Nach dem Ende des offiziellen Interviews baten Sicherheitsbeamte der Bahn die Demonstranten, das Bahnhofsgebäude zu verlassen. Immerhin konnten sie ihre nunmehr vier Spruchbänder draußen unter dem Vordach mit etwa zwölf Leuten zeigen. Redakteure des wdr nutzten die Gelegenheit, filmten beim Verlassen des Bahnhofs die ausgebreiteten Spruchbänder und interviewten Klaus-Peter Schleisiek von Attac. So konnte er stellvertretend für die anderen die Thesen von Attac vortragen.

Leider hasteten zu viele Reisende schnell an den Spruchbändern vorbei, ab und zu gelang ein längeres Gespräch. Doch konnten die Attacies an die Vorbeieilenden zahlreiche Flyer mit den wichtigsten Informationen zur geplanten Bahnprivatisierung verteilen. Die Flyer gleichen im Layout den offiziellen Reiseplänen, den Zugbegleitern der DB. Einige Menschen blieben stehen und ließen sich die Gleichung "183 = 13" erklären. Andere verwechselten die Gruppe mit Streikposten.

Fazit: Gut, dass Attac präsent war, als Schell interviewt wurde. Der einhellige Beschluss: Wir machen weiter, am Freitag, dem 23. November von 15 bis 17 Uhr. Dann müssten mehr Menschen unterwegs sein.

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